{"id":21363,"date":"2023-07-09T03:12:29","date_gmt":"2023-07-09T06:12:29","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/?p=21363"},"modified":"2023-07-09T03:22:43","modified_gmt":"2023-07-09T06:22:43","slug":"el-pronello-huayra-ford-un-auto-que-le-gano-al-tiempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/?p=21363","title":{"rendered":"EL PRONELLO HUAYRA FORD, UN AUTO QUE LE GAN\u00d3 AL TIEMPO"},"content":{"rendered":"<p><strong>FAMOSO PROTOTIPO ARGENTINO SURGIDO EN LOS A\u00d1OS \u00b460<\/strong>.<!--more--><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>El\u00a0<strong>Pronello Huayra Ford<\/strong>, el famoso prototipo argentino de carreras que irrumpiera en los a\u00f1os &#8217;60. Dise\u00f1ado por el gran ingeniero Heriberto Pronello, un d\u00eda lleg\u00f3 a Inglaterra para mostrarse y lucirse, reconocido como uno de los coches para competici\u00f3n m\u00e1s logrados de la historia. El auto que en 1969, hicieron debutar en el automovilismo argentino, nada menos que<strong> Carlos Reutemann y Carlos Pascualini.<\/strong><\/p>\n<p>El reconocido portal l\u00edder motor1.argentina.com dirigido por Carlos Crist\u00f3falo, reflejo el acontecimiento. El auto desarrollado y fabricado por <strong>Pronello, con el inconfundible motor Ford F-100, pese al paso del tiempo, ha mantenido inalterable su logrado dise\u00f1o, motivo de permanente admiraci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><strong>En Inglaterra se le hizo un<\/strong> ensayo aerodin\u00e1mico en el t\u00fanel de viento de\u00a0<strong>Catesby donde tiene mucho que ver el ingeniero argentino Sergio Rinland<\/strong>, ante estudiantes de la\u00a0<strong>Universidad de Oxford, y la frutilla del postre es la presencia del Huayra en el Festival de la Velocidad de Goodwood (al sur de Londres) acaso el m\u00e1s famoso y prestigioso del mundo.<\/strong><\/p>\n<p>En la previa, el auto fue exhibido en la Embajada Argentina en Londres como \u201cinvitado de honor\u201d, en un evento organizado por el embajador\u00a0<strong>Javier Figueroa, donde tambi\u00e9n estuvieron el <\/strong>propietario de semejante joya, el coleccionista argentino Ricardo Zeziola, adem\u00e1s el mencionado\u00a0ingeniero <strong>Sergio Rinland\u00a0<\/strong>(especialista en aerodin\u00e1mica quien supo trabajar en equipos de F\u00f3rmula 1) y el dise\u00f1ador <strong>Esteban Palazzo, oriundo de Tucum\u00e1n quien se desempe\u00f1a en la actualidad en la f\u00e1brica de la marca<\/strong> McLaren Automotive, ubicada como el equipo de F1, en la localidad de Woking. Adem\u00e1s Palazzo acerc\u00f3 desde la f\u00e1brica de McLaren en Woking, un espectacular McLaren <strong>720S Spider <\/strong>color <em>celeste<\/em>.<\/p>\n<p><em>&#8220;Para nosotros como Embajada fue un enorme orgullo presentar este auto argentino que estuvo adelantado a su tiempo&#8221;<\/em>, le dijo el embajador Figueroa a <strong>Motor1 Argentina<\/strong>.<em>&#8220;El Pronello Huayra Ford fue un auto que comenz\u00f3 a aplicar conceptos aerodin\u00e1micos, como el efecto suelo mucho antes de que se implementara en F\u00f3rmula 1. Desde el punto de vista est\u00e9tico, es una verdadera maravilla. Este fue un homenaje al gran dise\u00f1ador Heriberto Pronello y un reconocimiento al Dise\u00f1o Industrial argentino. Sabemos que ser\u00e1 una verdadera sensaci\u00f3n en el Festival de la Velocidad de Goodwood\u201d<\/em>, sostuvo el embajador.<\/p>\n<p>Fuente: Motor1.Argentina<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FAMOSO PROTOTIPO ARGENTINO SURGIDO EN LOS A\u00d1OS \u00b460.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21364,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1081,9],"tags":[2364,2365],"class_list":["post-21363","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos-en-epoca","category-deportes","tag-huayra","tag-pronello"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/huayra.jpg","jetpack_likes_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21363","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=21363"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/21363\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=21363"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=21363"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=21363"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}