{"id":2141,"date":"2019-04-09T21:31:19","date_gmt":"2019-04-10T00:31:19","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/?p=2141"},"modified":"2019-04-09T21:32:36","modified_gmt":"2019-04-10T00:32:36","slug":"radares-fotomultas-respuestas-ante-tanta-confusion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/?p=2141","title":{"rendered":"Radares, fotomultas, respuestas ante tanta confusi\u00f3n"},"content":{"rendered":"\n\n\n
\n\n\n\n\n
\u00a0 <\/a><\/td>\n<\/tr>\n
La\u00a0<\/em>velocidad<\/em><\/strong>\u00a0por s\u00ed sola no es causa de siniestros, influye en la\u00a0<\/em>gravedad<\/em><\/strong>\u00a0de las consecuencias<\/em><\/strong>.<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
\n\n\n\n
 <\/p>\n

Gu\u00eda de respuestas b\u00e1sicas.<\/strong><\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 controlar velocidad?<\/strong>
\nHay estudios serios en materia de seguridad vial que sostienen que el “choque por alcance”, con el correcto uso de radares de multas, se podr\u00eda disminuir entre un 45% y un 50%, tambi\u00e9n especifican la disminuci\u00f3n de gastos en materia de salud y hasta se especifica que un veh\u00edculo que circula en exceso de velocidad produce mayor cantidad de contaminaci\u00f3n (\u00d3xido de Nitr\u00f3geno) que aquel que lo hace a velocidades inferiores.<\/p>\n

\u00bfSab\u00edas que? <\/em>si un veh\u00edculo (1.000 kg) a 90 km\/h. frena de golpe y es impactado por una cami\u00f3n cargado (44.000 kg) a 60 km\/h. recibe durante 1 segundo y 1 metro una fuerza de casi 73.000 kg?\u00a0Por eso, adem\u00e1s de realizar los controles, es sumamente necesario se\u00f1alizar bien d\u00f3nde est\u00e1n los radares, para no producir frenadas bruscas.<\/p>\n

\u00bfC\u00f3mo se mide la velocidad?<\/strong>
\nLa velocidad se mide con un radar, t\u00e9cnicamente: UN CINEM\u00d3METRO<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 es un Cinem\u00f3metro?<\/strong>
\nEl Cinem\u00f3metros es un aparato que\u00a0mide velocidad en funci\u00f3n de tiempo y distancia recorrida.<\/em>\u00a0Existen fijos y m\u00f3viles<\/p>\n

\u00bfSirve cualquier aparato?<\/strong>
\nNO. Tiene que tener SIEMPRE homologaci\u00f3n del INTI<\/p>\n

Los radares fijos hacen multas fotogr\u00e1ficas \u00bfSON LEGALES?<\/strong>
\nSI, SON LEGALES (PERO)
\nSI<\/strong>, SON LEGALES PERO… si est\u00e1n sobre Rutas Nacionales deben tener permiso de la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad para operar (sobre rutas de Provincia, autorizaci\u00f3n de esa provincia)
\n–\u00a0SI<\/strong>, SON LEGALES, PERO… Tienen que estar homologados por INTI
\n–\u00a0SI<\/strong>, SON LEGALES, PERO… la foto debe ser clara
\n–\u00a0SI<\/strong>, SON LEGALES, PERO… el acta tiene que tener todos los datos<\/p>\n

~ Fecha (d\u00eda, mes y a\u00f1o); hora y minuto de la medici\u00f3n
\n~ Velocidad medida del veh\u00edculo afectado, en km\/h
\n~ Ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica del cinem\u00f3metro (Ej.: calle y numeraci\u00f3n o intersecci\u00f3n; o bien ruta, kil\u00f3metro y localidad)
\n~ Velocidad m\u00e1xima autorizada en el lugar
\n~ Datos del cinem\u00f3metro: Marca, modelo o c\u00f3digo de aprobaci\u00f3n y n\u00famero de serie.<\/p>\n

\u00bfMe deben notificar en el lugar?<\/strong>
\nNO<\/strong>. La ley es clara en ese sentido.
\nLNTySV N\u00b0 24.449 en su Art. 75 <\/strong>sobre Responsabilidad que dice en su inc. c) Cuando no se identifica al conductor infractor, recaer\u00e1 una presunci\u00f3n de comisi\u00f3n de la infracci\u00f3n en el propietario del veh\u00edculo, a no ser que compruebe que lo hab\u00eda enajenado o no estaba bajo su tenencia o custodia, denunciando al comprador, tenedor o custodio.<\/p>\n

\u00bfTienen que detenerme para avisar sobre la infracci\u00f3n?<\/strong>
\nNO.<\/strong>\u00a0No se detiene la marcha del veh\u00edculo\u00a0porque el\u00a0Punto 3 del Art. 70 de la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito<\/strong><\/em>
\nsolicita, \u201cIdentificarse ante el presunto infractor, indic\u00e1ndole la dependencia inmediata a la que<\/em>
\npertenece\u201d,\u00a0esto se cumplimenta a trav\u00e9s de la carteler\u00eda<\/strong>\u00a0instalada en los accesos a la localidad, en la<\/em>
\nque se expresa cual es la dependencia que est\u00e1 realizando controles de Tr\u00e1nsito, de esta manera se est\u00e1<\/em>
\nidentificando ante el presunto infractor la dependencia que realiza el control. Esto puede realizarse de<\/em>
\nmanera independiente con inspectores o con dispositivos de captura de im\u00e1genes, o en forma<\/em>
\ncomplementaria entre ambos. Reiterando que de esta manera se cumple con el Punto 3 del Art\u00edculo 70,<\/em>
\nque en ninguna parte expresa que hay que detener al presunto infractor.<\/em><\/p>\n

\u00bfExisten cinem\u00f3metros en regla?\u00a0<\/strong>SI<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1ntos?\u00a0<\/strong>Pocos<\/p>\n

\u00bfD\u00f3nde puedo ver si los cinem\u00f3metros est\u00e1n homologados?<\/strong>
\nEl listado, aunque no necesariamente 100% actualizado se encuentra disponible en la\u00a0web<\/a>\u00a0del INTI<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 datos necesita tener el cinem\u00f3metro homologado?<\/strong>
\n~ MARCA y MODELO.
\n~ PROCEDENCIA: Pa\u00eds de fabricaci\u00f3n del producto.
\n~ N\u00ba DE SERIE, CODIGO APROBACION.
\n~ TIPO: Fijo o Port\u00e1til.
\n~ VIGENCIA: Fecha entre las que puede operar el equipo,\u00a0no puede estar vencida.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 ocurre en las rutas provinciales?<\/strong><\/p>\n

Lo mismo que en las nacionales, solamente cambia que el permiso de colocar el cinem\u00f3metro lo debe dar la Direcci\u00f3n de vialidad de la provincia y no la de naci\u00f3n.<\/p>\n

Por Axel Dell` olio<\/strong><\/a><\/em>
\nTitular de la Asociaci\u00f3n para la Disminuci\u00f3n de la Siniestralidad Vial (ADISIV)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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