{"id":25016,"date":"2024-05-12T21:41:03","date_gmt":"2024-05-13T00:41:03","guid":{"rendered":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/?p=25016"},"modified":"2024-05-25T11:29:53","modified_gmt":"2024-05-25T14:29:53","slug":"traverso-se-fue-un-grande-el-cielo-no-pudo-esperar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revistaepocadigital.com.ar\/?p=25016","title":{"rendered":"TRAVERSO. SE FUE UN GRANDE, EL CIELO NO PUDO ESPERAR"},"content":{"rendered":"
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LA SALUD RESQUEBRAJADA, SU FALLECIMIENTO.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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En los \u00faltimos tiempos, sobrellev\u00f3 con dignidad una dolencia en el es\u00f3fago y pulmones, que a\u00fan con los deseos fervientes que mejorase, hab\u00eda tornado muy preocupante su estado de salud. Falleci\u00f3 en su lugar, en Ramallo, all\u00ed lo velaban de 13 a 18 horas, en la Parroquia Cristo Salvador, Rivadavia 69, Villa Ramallo; su lugar en el mundo.<\/p>\n

Aunque cueste creerlo, el Flaco, el piloto m\u00e1s trascendente, m\u00e1s idolatrado, el hombre que m\u00e1s trascendi\u00f3 las fronteras del automovilismo, se fue para siempre.<\/div>\n
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A la conmoci\u00f3n provocada por su muerte a los 73 a\u00f1os, se suma el dolor, la pesadumbre, la amargura para miles de seguidores, hinchas y para gran parte del ambiente ferrero.<\/div>\n
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Para hablar de Traverso no son necesarios los apelativos.<\/div>\n
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\u00bfComo insinuar una semblanza del tipo m\u00e1s renombrado, m\u00e1s idolatrado y a la vez pol\u00e9mico. Como ninguno, el Flaco “movi\u00f3 el amper\u00edmetro”, monopolizo el inter\u00e9s, pese a que se hab\u00eda retirado hac\u00eda casi 20 a\u00f1os, aquel fr\u00edo domingo en Olavarr\u00eda cuando antes de largar la primera serie de TC, arriba de su casa rodante termin\u00f3 de madurar el retiro. En el box, su inconfundible Torino violeta qued\u00f3 en silencio. M\u00faltiple campe\u00f3n, signo distintivo del automovilismo y del deporte en la Argentina.<\/div>\n
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\"FOTO:<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
Campe\u00f3n de Turismo Carretera, de TC2000, de Top Race; inigualable a la hora de sentarse frente al volante de un auto de carrera. Un ganador nato, un piloto distinto, de esos que rompen el molde y con una personalidad inconfundible.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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UN CURRICULUM SUPERLATIVO.<\/strong><\/div>\n
Nombre: Juan Mar\u00eda Traverso
\nApodo: Flaco
\nNacionalidad:Argentino
\nNacimiento y lugar: 28-12-50 en Ramallo
\nRetiro del automovilismo: TC, Olavarr\u00eda 2005
\nCarrera deportiva: Corri\u00f3 entre 1971-2005
\nDebut: 1971 con Torino en Turismo Carretera
\nTitulo: TC 6 (1977, 1978, 1995, 1996, 1997, 1999)
\nTC2000 7 (1986, 1988, 1990, 1991, 1992, 1993, 1995)
\nTop Race 3 (1998, 1999, 2003)
\nOtras categor\u00edas: Corri\u00f3 en F-2 Nacional y F-2
\nEuropea, en Rally Nacional, Rally de Argentina
\npor el Mundial (1988 gan\u00f3 su clase con un<\/div>\n
Renault 18), Turismo Italiano, Desaf\u00edo de
\nlos Valientes, Club Argentino de Pilotos<\/div>\n
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Un \u00edcono del automovilismo, una leyenda.<\/strong><\/p>\n

TRAVERSO.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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